停车时，先踩刹车还是先踩离合

    学车后，朋友们都会一直很迷惑，停车时是先踩刹车还是先踩下离合？下面就以三种情况予以说明：

    第一种情况：

    已经取得驾驶证，在道路上正常行驶时停车：如果你的车速比较快，比如，行驶速度在40公里以上，你如果要停车，必须提前减速，可先抬起油门减速，在符合滑行条件时，可以利用滑行减速，待车速减到40公里以下时，你再停车，停车时，变速杆如果在空档位置，你只踩刹车就行了。

    如果你是利用发动机的牵制作用减速，必须先踩离合，紧接着踩刹车，踩刹车的力度，根据你停车的位置来决定，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。如果你的车速在40公里以下，那么你随时可以先踏离合器踏板，紧接着踏行车制动器踏板停车。

    第二种情况：

    在考试时停车：既然是考试，别跑太快，一般都在30到40公里之间，如果考官在这时命令停车，你首先要抬起油门减速，然后打开右转向灯，看一下右后视镜，确认安全后，向右打方向令车靠边行驶，等车走直以后，先踩离合器踏板，紧接着踩刹车，平稳停车。在抬起油门减速的过程中，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然，发动机就要熄火，也要扣分哦。

    第三种情况：

    在考试时，如遇红灯、交叉路口需要停车时，你也应提前抬起油门，利用发动机的牵制作用减速（考试时不允许滑行），快到停车位置时，先踩离合器踏板，紧接着踩刹车，等车停稳后，将变速杆置于空档位置，拉紧驻车制动器操纵杆，然后将两只脚抬起即可。在抬起油门减速的过程中，车辆还没有到停车位置，如果车辆即将开始抖动，你必须及时减档，不然发动机就要熄火。

    如果减速过早，档位已经减到1档或2档时，但车辆还没有到停车位置，可以加油再往前走一些，到停车位置时再停车。

    减速时，一定要确定提前量，比如，在高速公路上行驶时，前面就是收费站，究竟提前多少米采取减速措施，技术含量是很高的，考虑的因素有：车辆的滑行性能的好坏、发动机对车辆牵制作用的大小、车辆行驶速度的快慢、路面阻力的大小、气候条件的影响（比如，逆风、顺风）、车辆到收费站距离的估计等因素。技术好的驾驶员，车辆接近收费站时，车速已经降到30公里左右，技术较差的驾驶员，车辆接近收费站时，车速可能还在40公里以上（这时，你可先踩刹车来配合减速），或者是还没到收费站，车辆已经无力前行了。所以说，驾驶的技术，也是学无止境啊。

    在考试时，学员的心情或多或少都有一些紧张，遇到停车指示时，要保持镇静，一般都是先踩离合再踩刹车。但是，在平时开车过程中，就要视情况而定了，毕竟速度过快的时候，直接踩离合踩刹车是容易缩短刹车寿命的，而且也容易造成事故，所以一定要按照以上技巧因地制宜。